Je vois que on reprend sur le mode défouloir. Ca fait toujours du bien, mais ça n’aboutit a rien.

Il vaut mieux se défouler ainsi que de taper sur des agents SNCF il me semble. Qui plus est, si les Normands ne font pas de bruit sur la condition minable des services Paris Normandie (Paris-Rouen / le Havre / Caen / Cherbourg), qui le fera ?

Je n’ai rien contre se défouler, mais je pense que ce site-là est plus adapté http://www.sudokuz.eu/coup-boule-zidane.php

Pour ceux qui pensent que quoi qu’il se passe, on l’aura toujours dans le c**, il y a ça http://www.dailymotion.com/video/x327rg_mc-circulaire-sodomie

Sinon, pour ceux qui pensent qu’en se battant, la condition minable des services Paris - Normandie n’est pas une fatalité, il y a ça http://www.fnaut.asso.fr/05organisation/repreg.htm#normandieh . Car pour se faire entendre, il ne suffit pas de faire du bruit, l’expression “beaucoup de bruit pour rien” n’a malheureusement pas été inventée ex nihilo.

Sinon, France 3 parlait du Paris - Le Havre dans son émission Grand Angle de lundi http://jt.france3.fr/regions/popup.php?id=i76a_1840&video_number=1

Julie, je suis bien d’accord sur la nécessité, pour les Normands, de prendre les choses en main.

Je reste cependant convaincu que seule une action solide, construite et portée par les associations d’usagers, permettra de dégager de solides avancées.

Il serait donc souhaitable que le blog ne se limite pas, comme par le passé, à un simple rôle de défouloir, mais qu’il devienne le lieu d’un dialogue constructif permettant d’élaborer des propositions crédibles.

contact: cptc76@orange.fr

on voit ici une des limites d’internet… celle de ne pas créer de rapports humains concrets : de ce fait un blog ne pourra jamais constituer un vecteur aussi efficace qu’une asso ou qu’une fédération ! N’attendez pas de ce blog plus qu’il ne peut offrir : juste un espace d’expression.

d’1 autre côté pour avoir fait le trajet quotidien pdt + de 5 ans, ça fait du bien de tmps en tmps de se défouler…

Et pour la réflexion quant aux moyens de faire venir les emplois parisiens à Rouen et au Havre… plutôt que de voir aller et venir à pas d’heure les travailleurs de la Normandie à l’Ile de France…

bernard champeaux > Dialogue qui aurait pu par exemple prendre la forme d’un compte rendu de réunion que vous aviez annoncé sur Train train sans ensuite en donner les suites…

Pour le reste, la mobilisation des derniers mois a déjà fait avancer la situation en mobilisant fortement les élus entre autres et en donnant une visibilité à la piètre qualité du service.

Xavier, je ne nie en aucun cas le rôle très positif qu’a exercé le blog, notamment auprès des élus: j’en suis même tout à fait convaincu.

Je voulais simplement dire qu’une action associative constructive était également nécessaire: après l’expression de l’exaspération, il faut aussi savoir exprimer des propositions, et agir pour les faire avancer.

Un simple exemple: le cadencement et le renforcement des dessertes qui interviendront en décembre résultent certes du travail du Conseil Régional mais, à l’origine, ces avancées ont été mises à l’étude suite à la rédaction d’un cahier de propositions par la FNAUT Haute Normandie.

Et c’est au développement de telles initiatives associatives que j’invite les blogueurs !

Dernier point, à propos du compte-rendu de la réunion du 10 novembre: nous n’avons pas pu vous le transmettre puisque le blog a suspendu sers activités juste à ce moment-là.

Cordialement, et en espérant une bonne complémentarité entre blog et association.

j’attire l’attention de chacun des usagers réguliers de la ligne Rouen-Paris, pour moi la meilleure façon de réagir est de trouver un travail sur Rouen, il y a un salon de l’emploi en Normandie qui a lieu le 19 juin au technopole du madrillet; j’y serai et je compte bien parmis les 30 entreprises présentes trouver un nouvel emploi qui me permettra d’oublier les incessants désagréments de cette ligne…