salut et oui a rouen on a beaucoups d’idée
mais pas de moyens c’est sa le probleme

comme le projet de faire a rouen un port de plaisance et des locations de velo

Le problème avec alain le vern c’est qu’il n’en est pas à son coup d’essai pour ce qui est de tirer une balle dans le pied de projets menés en haute Normandie.Ce n’est pas joli de critiquer sans rien prouver, donc je vous donnerais quelques exexples:
Qui ne s’est pas prononcé sur le projet de l’EPR alors que seule un plein soutient de tous les pouvoirs publiques aurait permi son implantation dans la région Dieppoise ?
Qui n’a pas apporté tout son soutient au projet de contournement est rouennais ?
Qui à dit qu’en cas de réunification de la Normandie Caen serait la seule capitale?
Bon j’arrète là, mais en cherchant un peu j’aurais pu trouver encore bien d’autres exemples de la nuisibilité de notre cher président, mais comme je suis charitable j’arrète.

à ce petit jeu des effets d’annonce, albertini est pas mal non plus :
• qui a dit que le palais des congrès serait démoli en 2003 et inauguré en 2005 ?
• qui a dit qu’en gérant sainement Rouen on pouvait baisser les impôts ?
• qui a dit qu’il ferait monté le FCR en première division ?
• qui a bloqué deux ans le chantier TEOR ?
• qui a bloqué le projet de palais de sports et engendré une augmentation de son coût de 10 millions d’euros ?

albertini… un, le palais des congrès n’a pas bougé. deux, les impôts après avoir baissé de 10% ont de nouveau augmenté ces trois dernières années. trois, le FCR est dans les choux. quatre, TEOR avance grâce à la volonté de l’agglo. cinq, albertini se moque bien des dépenses inutiles surtout quand il ne les paie pas… mais les suscite.

Je ne suis pas un albertiniste acharné,c’est vrai qu’il n’a pas fait que des choses bien,mais on ne peut pas douter qu’il veuille vraiment aider Rouen à sortir de sa torpeur.Ce que je reproche à Alain le vern c’est de ne pas avoir d’ambition pour la Normandie et d’avoir une position beaucoup trop partisane.On peut etre d’accord ou pas avec les objectifs de pierre albertini pour Rouen,il a des projet et une vision(je ne partageais d’ailleur pas sa volonté d’implanter la médiathéque à Grammont).Le problème c’est qu’alain le vern lui n’a aucun projet d’avenir pour la haute Normandie, il n’a jamais d’avis sur rien et se contente de gérer une région qui ne cesse de décliner.

je rappelle egalement que l’étude sur le palais des sports était prête en 2001 et réalisée par la région. la ville a donc pour moi préférée faire un centre commercial qu’un palais des sports. Dans ce cas, je n’arrive pas à voir de quelle ambition on parle, sachant que le Maire était contre avant, tout comme il était contre le Zénith, qui a été le premier Zénith de France hors Paris en terme de fréquentation dès la première année et qui a déjà réuni plus de 1 200 000 spectateurs.
De plus, la future grande gare rive gauche, qui si elle ouvre avant 2025 serait une réussite, et surement pas en 2015 comme le dit le maire, est une réflexion également lancée par la région.

Le maire de Rouen n’était pas contre le palais des sport,il était contre l’emplcement proposé par l’agglo car il aurait fallu détruire les batiments des docks et entrepots de Rouen.Le principal c’est que le palais des sport se fasse, pour ce qui est de l’amménagement des quartiers ouest de Rouen la vision du maire de Rouen est ambicieuse pour la ville et pour l’agglo.D’ailleur l’agglo soutient cet amménagement des quartiers ouest.
Pour en revenir à la gare st sever ,je me fout de savoir qui la construit,ou de qui en tirera un profit politique,pour moi seul prime l’interet des Rouennais et des Normands .Dans ce cas ci leur interet c’est une nouvelle gare et vite pour améliorer la desserte de la région qui est pour l’instant plutot mauvaise.

il est vrai que l’aménagement des quartiers ouest est ambitieux. seulement ce n’est pas un projet de la ville encore une fois, mais un projet de l’agglo (projet Seine Ouest qui s’étale sur plusieurs communes dont Rouen). D’ailleurs c’est l’agglo qui y contruira le palais des sports, la région y a construit la fac de droit et d’éco et l’Etat y contruit le 6ème pont (avec le département comme 1er financeur avec plus de 30%). QU’est ce que la Ville y construit directement? Les docks, non c’est le privé.
maintenant, il est clair que l’important c’est que tous ces projets, gare rive gauche comprise, se fasse et peu importe par qui. seulement, pour cela, il faut que tous les élus, de droite et de gauche, ailles dans le même sens, comme ce qui s’est passé à Nantes avec le succès que l’on connait, et sans qu’il y en est un qui la joue perso. c’est le cas je trouve du maire de Rouen qui parle d’un projet qui sera fini dans 10 ou 15 ans alors que ce n’est pas son projet et que dans 10 ou 15 ans, je ne sais même pas si le contournement Est sera fini. alors d’ici à ce que ce projet de la gare rive gauche soit réalisé… surtout qu’il faut pour cela réaliser un tunnel sous la Seine qui partirait de l’hôtel du département environ et s’achèverait à Déville.

c’est marrant ce dialogue nicolas-ludo… bref, et si on laissait la comm de coté pour se dire que rouen a simplement besoin d’une solution pour sa gare dans les plus bref délais et que si la solution n’est pas en haut de la rue jeanne d’arc il s’agit de la chercher promptement ailleurs…. celui qui ne dit pas cela devrait aller plus souvent chercher sa femme à la gare. et passer autant de temps pour ce faire que sa femme dans le train sur une distance que est pourtant aujourd’hui plus longue qu’il y a 20 ans. La région aurait du annoncer cette gare il y a deja quelques années ! si le maire de la ville doit prendre l’initiative… tant pis pour celui dont la compétence est le train. le reste, c’est de la comm.

Tout à fait Tourteau,je n’aurai pas dit mieux!on veut une nouvelle gare et vite!

OUI OUI OUI

plutôt que de faire des gueguerres d’égo, ils feraient mieux de retrousser leurs manches et de se mettre au travail pr faire avancer les choses…

je crois que tout le monde est d’accord avec ça!

je suis d’accord que l’important est que la gare soit construite, peu importe par qui. Ce que le maire oublie, c’est que ce projet doit être concerté un minimum avec les rouennais ! j’ai lu que le président de région disait qu’une concertation serait organisée vers 2008, cela me parait indispensable. Ca va bouleverser les modes de vies de milliers de rouennais, avoir des impacts sur l’activité économique, le commerce, la circulation… et au passage couter des millions (un tunnel sous la seine, rien que ça !) avec nos impots… ca ne se décide pas sur un coin de table un jour de décembre entre 2 ou 3 élus ! et puis les commentaires de certains disaient que les études de la région sur le tunnel et la gare restaient à faires : il faut quand même être sûr de ce que l’on fait, combien de projets dérapent et finissent par coûter le quadruple ?

Construire cette gare (en deux parties) à Sotteville près du centre de tri est trop simple sans doute…C’est pourtant la meilleure solution économiquement parlant…Et je ne suis pas le seul à le dire…
Où peut-on placer une gare à St Sever, c’est du délire!!!