Bravo effectivement à TEOR. Un seul regret pour l’attractivité de ce transport collectif : que le choix ne se soit pas porté sur des véhicules CIVIS de Matra comme annoncé à l’origine. D’autant plus que les bus AGORA retenus équipent maintenant aussi les lignes lourdes de la ville : alors quelle identification visuelle de TEOR par rapport à ces bus Agora englués dans la circulation automobile ? A mon avis aucune : Vous attendez TEOR et vous découvrez le bus n°8 ou 10.
Lyon a choisi CRISTALIS de Matra, des véhicules au look CIVIS non équipés de guidage optique. Un autre choix, une autre urbanité, intégrant en terme de transport en commun une pluralité de situations. Toutes identifiables par l’esthétique du matériel roulant. A+