Le Conseil général envisage pour l’heure trois scénarios pour réparer le pont Mathilde à Rouen :
- le remplacement complet de la travée métallique de 115 mètres tordue par l’incendie;
- le remplacement d’une partie de la travée;
- le remplacement partiel de la travée avec un appui en Seine.

Cette dernière solution ne semble pas du tout privilégiée, car l’appui en Seine a de nombreux défauts. Les deux dernières solutions coûteraient entre 7 et 8 millions d’euros. Le remplacement complet de la travée reviendrait deux fois plus cher mais aurait l’avantage de conduire à la construction d’un pont neuf, et moderne, du côté de la rive gauche.

Le choix de la solution sera fait avant la fin janvier 2013. Dans tous les cas, les travaux devraient durer un an, et le pont ne rouvrirait donc qu’au milieu de l’année 2014.

Ci-dessous : les informations communiquées par le Département pour expliquer les différents scénarios enviageables, leurs avantages et leurs inconvénients. Cliquez sur Expand pour lire en grand.