Photos de Guillaume Painchault = la plupart du temps originales et stimulantes

A propos de stimulation, çà me serait personnellement et professionnellement très utile d’avoir un max d’avis éclairés des blogueurs de Gd Rouen sur le 6e Pont. Pas sur son aspect esthétique ou emblématique - non pas que cela soit secondaire à mes yeux, mais là j’ai des éléments. Non plutôt sur ses aspects techniques, financiers, opérationnels pour la circulation, et surtout sur son “avenir” prévisible dans ces domaines.

images consternantes en effet, que dire de cette chaussée qui s’arrête en pleine nature faute d’avoir calculé la bonne quantité de goudron et cet ouvrier lassé par tant d’incurie quittant le chantier en abandonnant tous ses effets, la longueur des cordes qui soulèveront le pont a-t-elle été bien calculée? j’en viens à douter. Pimont.

Savez vous que les travaux du pont en lui même sont financés intégralement par les collectivités locales car l’Etat a annoncé il y a un an et demi qu’il ne donnerait pas les financements promis ?

De même pour les raccordements du Pont : quotidiennement, ce sont 50 000 véhicules qui sont prévus quand il sera mis en service, ils devront obligatoirement passer par le rond point de jardiland à pt quevilly…déjà que c’est un bazar dingue le matin et le soir, quelle bonne idée encore ! Merci à l’Etat aussi de ne pas avoir tenu parole en n’engageant pas les sommes nécessaires à la création de vrais échangeurs, rive gauche comme rive droite.

Je n’ose même pas aborder le sujet du contournement Est…ca devient amusant à la fin ! (le chéque de 7 millions d’euros que le fisc a rendu à une très riche personnalité francaise dernièrement, grace au bouclier fiscal de Sarko, aurait permis de financer 400 metres de contournement sur les 20 ou 25 kms prévus. Comme quoi, il y a de l’argent public en France, il faut juste être solidaire et savoir bien l’utiliser).

Pim -> Je suis dubitatif sur tes histoires de goudron manquant et d’ouvrier lassé… 2ème degré ?

David -> L’Etat s’est engagé pour financer 27,5 % de l’ensemble de la liaison A150-SudIII. Où as-tu cette info de financements coupés ??
De plus, l’Etat ne s’est jamais engagé sur un financement pour le tracé “définitif”.
Mais je suis d’accord sur le bordel que la première phase va occasionner, et sur le financement à prévoir pour le contournement Est.

Il me semble également que l’État s’est totalement désengagé de ce projet, par contre il financera les accès. C’est le moins qu’il puisse faire !
Voici ce qu’écrivait drakkaronline.com en début d’année :

Concernant les accès du futur pont Gustave Flaubert (pont levant), le préfet a assuré que l’ouverture provisoire sera effective au printemps 2008. La fin des discussions sur la réalisation définitive est prévue « avant les vacances d’été ». Il reste à la ville de Petit-Quevilly sur le territoire de laquelle aboutit le raccordement à la voie Sud III (vers l’(autoroute A13) à choisir entre un échangeur souterrain ou aérien. « Je n’ai aucun souci sur le financement » a assuré le préfet.

Le Préfet n’a aucun souci sur le financement du raccordement à la Sud III c’est pas pour autant que ce sera l’Etat qui payera !

Ca va être un tel b… le rond point que les élus sortiront le chéquier !

Je pense que la chaussée que l’on voit est plutôt celle, provisoire, qui permet d’accéder au chantier. Du moins je l’espère, sinon, la route qui ménera au pont sera à l’image de la récente rue de la république : un joyau de l’aménagement.
Quant à la pertinence d’un tel pont… oui, c’est une prouesse technologique hors du commun qui, lorsque le pont se lèvera, bouchera totalement la circulation. Quant à sa fonction première, i.e. fluidifier le trafic d’une rive à l’autre, c’est encore à l’étude. Mais il devrait déboucher sur un rond point, provisoire certes, mais sans feu rouge : le comble du chic.

Enfin pour finir sur une note heureuse, les études de trafic montreraient que ce sixième pont sera vraiment très beau et unique au monde : l’image est reine.
Ah périphérique, transports en commun, pistes cyclables et gare tgv, ne nous laissez pas dans notre petit mexico, fleuron des maladies respiratoires. Snif.

Pourquoi le nom de ce pont n’a pas été choisi par tous ceux qui le payent ?

aux plus jeunes : le 6ème pont c’est Yvon Robert quand il était Maire de ROuen et PRésident de l’Agglo.

Robert Robert Robert ….

il semblerait que ce mot ne passe pas les mailles du filet de la libre expression sur ce blog…

Décevant.

“De l’autre côté du pont” c’est le nom d’un p’tit bistrot lyonnais trop bien il paraît… C’est pas à Rouen qu’un caf’alter ouvrairait ses portes !
C’était un petit rêve en passant.