J’espère que ce n’est pas les contribuables qui paieront, après 3 ans il s’agit d’un défault de fabrication, nenfin j’espere…
sinon le crooner, une bonne petite place…

Il est vrai que cela parait surprenant, tandis que l’état du revêtement des rues de Rouen et d’ailleurs ne cesse de se dégrader. Tout pour les transports en commun certes, mais il y a des limites quand même !!!

Quand on voit comment les bus degradent la rue jeanne d’arc…, il y a un métro en dessous, pourquoi tant de bus passe par cette rue!!

Pour l’addition, PAP, qui veux-tu que ce soit sinon le contribuable?
Le pire c’est que certains ingénieurs avaient prévenu que la solution retenue ne tiendrait pas 5 ans ! Mais à ce moment là on a vu l’économie à court terme…
C’est étrange l’Agglo Mag n’en parle pas de cela : avec le coût de réfection du TEOR on doit pas être loin de ce qu’il faudrait pour boucler le projet de Palais des Sports

Ce sont les mêmes qui donnent les leçons pourtant, c’est bizarre on ne les entend plus en ce moment d’ailleurs!!

Même si on peut le regretter, ça arrive à tout le monde de faire des erreurs. Dans ce domaine, avec la rue de la République, Pierre Albertini a tout de même battu tous les records : ça n’aura même pas tenu 6 mois !

C’est vrai olivier tu as raison, les architectes, les concepteurs, les politqiues mais aussi et surtout pour la voirie les bus ont leur part de résponsabilité

pour ma part, je suis pour le fait que le centre ville soit davantage pour les piétons et les transports en commun. alors, plutôt que de contruire des routes, dans ce cas, ou des batiments au moindre coût comme c’est souvent le cas maintenant pour faire des économies, il faudrait peut être que les politiques et les constructeurs recherchent plutôt la qualité des matériaux pour que ça dure un peu plus longtemps.

parlez pour ne rien dire c’est bien…parlez en connaissance de cause c’est mieux… en même temps, je vois que vous faites les questions et les réponses. donc tout va bien. pour info, vu sur Liberté Dimanche, ce sont les entreprises qui paieront car la faute leur revient

Pour ma part, je ne critique pas le fric foutu en l’air … c’est “normal” en france de gaspiller, on a les moyens. En revanche ce qui me semble plus révoltant … ben c’est bousiller un truc tout neuf. Enfin rien ne vaut en effet la Rue Jeanne d’Arc, qui ne devrait pas tarder à s’affesser : ca risque d’etre fun le jour ou les voitures rouleront la ou le metro passe … (je vais prendre une photo tiens pour la semaine prochaine :))

je vous trouve très marrants ! si c’était une vendeuse qui loupe une vente, dehors!mais des mecs compétents… et je ne suis même pas vendeuse!

avec ce genre de sujet, à droite comme à gauche…au regard de ce qui s’est passé les années précédentes, vous vous tirez tous - chers militants - une balle dans le pied. A Rouen on atteint les sommets de la caricature sur les travaux qui doivent être phasés avec les calendriers (électoraux) des uns et des autres.
c’est un vrai sujet sur lequel je laisse le rouennais investiguer si il le souhaite…Mais comme il le sait sans doute, il y aurait de grandes pages d’histoires clochemerlesques à écrire….
De ces histoires qui ne grandissent personne.

Malheuresement, la concordance avec les calendriers électoraux est devenu une nécessité, et pas seulement à Rouen. Laissez un grand chantier, qui crée par nature de nombreux désagréments, en période électorale, c’est la défaite assurée pour toute équipe municipale. Imaginez le résultat d’une municipale en plein foutoir teor, un Marité dématé, un palais des congrès décrié… Alors qu’en 2008 tout sera tout beau (et on l’espère pas encore à refaire), le marité préparera son retour (prévu en juillet 2008, mais quelque chose me dit qu’il sera pas loin au mois de mars)et avec un peu de chance le palais sera à terre, l’espace bien nettoyé et pas encore reconstruit, histoire de faire l’unanimité.

En tout cas pour TEOR c’est la collectivité qui va avancer les 3 millions nécessaires pour refaire la chaussée avant la décision du tribunal. A priori se seront les entreprises qui paieront.

une question comme ça : la chaussée est en cours de réfection pour malfaçon, l’Agglo avance avant de voir les entreprises la rembourser… ok. pour le Marité, la ville va-t-elle payer ou se retourner contre les vendeurs du bateau ? parce que tout de même deux ans après son arrivée, le Marité n’est finalement qu’une épave… si ça c’est pas de l’argent foutu en l’air