La solution de l’UMP contre les bouchons à Rouen ? Une pétition pour le contournement Est. Raccourcie ainsi, l’information pourrait faire rire. Et ce serait injuste. Car l’UMP rouennaise, au moment de lancer sa pétition propose trois autres solutions :
- ouvrir les voies de TEOR aux taxis et aux vélos
- ouvrir les voies de bus aux voitures avec plus de 2 passagers afin d’encourager le covoiturage
- rouvrir les ponts Corneille et Boieldieu dans les 2 sens.
Pas de quoi rire, parce que la situation est grave, comme l’explique le conseiller municipal Edgar Menguy :
« L’accident du Pont Mathilde nous met brutalement devant l’extrême fragilité, l’extrême tension de la situation de notre ville. Un grain de sable suffit maintenant à ce que tout s’arrête. Une vraie menace pèse sur le commerce rouennais. La base de la vie rouennaise, c’est le commerce de centre ville. On est pleinement dans notre rôle de relais de l’opinion publique en proposant cette pétition. »
Quel objectif concret, demande-t-on, alors que le Préfet a dévoilé le tracé du contournement et que les délais incompressibles sont connus ? Dans le meilleur des cas, il faudrait, 36 à 42 mois avant le début des travaux.
« Ce que je veux, c’est une mobilisation de tous les élus, explique Edgar Menguy. Qu’on ne perde pas de temps en querelles politiciennes et qu’on trouve rapidement les solutions de financement. Il serait dommage en ayant deux ministres de l’agglomération au gouvernement, que le dossier n’avance pas. »
Pour Jean-François Bures, « il faut que le maire de Rouen soit moteur. On est pour l’instant dans un déni de réalité. Le sens profond de cette pétition c’est qu’on ne peut accepter que le maire reste inactif. »
La pétition sera distribuée sous forme de tract par les militants UMP, et elle est disponible en ligne : www.petitionrouen.fr
Pour répondre à JLGervaise ci-dessus : le problème reste toujours le même : les habitants de Rouen peuvent prendre les bus, les habitants de la périphérie de l’agglo ne peuvent prendre que leur voiture, et pas pour le plaisir : pour aller TRAVAILLER.
Tant que les habitants de Rouen profiteront des bienfaits de l’agglo sans accepter la moindre contrepartie, rien n’avancera. Et malheureusement c’est général : que dire des commerçants darnétalais qui pétitionnent pour interdire le stationnement dans leur commune aux habitants des campagnes qui tentent malgré tout de prendre les transports en commun pour se rendre à leur TRAVAIL ?
Je disais juste, que des élus rouennais qui demandent à leurs électeurs de signer une pétition qui va leur pourrir la vie, c’est un peu comment dirais-je , … ?
Les voies réservées de bus sont la seule solution pour arriver encore à se déplacer, les saturer par du covoiturage n’arrangerait rien. Utilisateur quotidien du pont Mathilde, j’ai abandonné ma voiture et je fais 2x1h00 de bus (si tout va bien) au lieu de 2×15 mn de voiture, mais il n’y a pas d’autre solution. Les Rouennais et ceux qui y travaillent sont les principales victime de cette situation. On a un SDIS sous équipé, face à ce genre d’évènement, une CREA armée du Mexique, qui fait la sieste sans aucun schema structurant d’infrastructures d’agglomération, un département qui constate les dégâts, une ville qui essaye de limiter les conséquences dans les limites de ses compétences, ceux qui veulent des parking relais et un contournement, mais pas chez eux, et tous ceux qui tous les soirs rament pour rentrer chez eux et commencent à trouver la situation pénible.
Les cyclistes sur le trottoir du pont Boeildieu (un peu de solidarité aussi de leur part) et une 3e voie voitures, ça demande une journée pour virer les jardinières et peindre une ligne blanche et ça augmenterait le débit du pont de 33%.
Là je ne peux qu’être d’accord.
La droite, au pouvoir à Rouen 35 ans depuis 1968 sait de quoi elle parle lorsqu’elle invoque le déni de réalité et l’inactivité du premier magistrat de la ville.
La droite a été au pouvoir, y reviendra sans doute un jour, la gauche a été au pouvoir avec Y. Robert, elle y est à nouveau… avec Y. Robert… L’essentiel est que le dogmatisme ne doit pas être de mise dans ce dossier, grave, de l’accès à Rouen. Les élus, en consultant pour une fois bien et vite, doivent faire preuve de pragmatisme et d’intelligence. Que l’on ne nous dise pas que c’est trop demander…
La solution n’est pas dans les récriminations permanentes! Il est risible que des élus, qui ont donc géré la Ville un moment, demande aux Rouennais de s’exprimer par une pétition! C’est de la politique « politicienne » de mauvais goût !
Rouennais ( âgé et de très longue date) habitant le plateau Est, j’utilise les transports en commun. J’ai pu constater que ces dernières très fréquentés, fonctionnaient fort bien ! Je sais, la promiscuité ! C’est mieux, SA bagnole ! Mais maintenant c’est fini ! Il faut évoluer avant que l’accès au centre ville soit…totalement fermé à la voiture individuelle ! Quant à utiliser les voies spécifiques bus et TEOR, pas question ! Sinon par les cyclistes, et encore ( sauf véhicules d’urgence du service public) ce choix donne justement aux dits transports leur efficacité.
Je reconnais que pour les « visiteurs » cela ne doit pas être facile et une information très en amont de Rouen et agglomération, aurait peut-être besoin d’être renforcée avec une réalité pratique, des parkings sécurisés gratuits proches des tête de lignes.
J’ai toujours pensé que la circulation des véhicules individuels en ville devait être éphémère et maintenant, justifiée. C’est le prix de notre santé et du bien vivre ensemble !
Le terrible accident du Pt-Matilde a, au-delà de le gêne occasionnée, généré une prise de conscience et secoué les choses ! C’est donc aux mentalités de bouger maintenant et non pas aux automobiles trop nombreuses dans la ville !
Rouennais et agé ? Donc en retraite, qui n’a pas besoin tous les jours d’aller gagner sa vie et qui n’habite pas dans un village qui voit passer un bus toutes les heures et encore, c’est sûr que ça permet d’être philosophe et de donner des leçons à ceux qui rament tous les jours.
Il faudrait peut être faire les choses dans le bon ordre une fois dans cette p… d’agglo ! Je ne demande que ça de prendre les transports en commun, mais quand le site Atoumod me dit qu’il me faut une heure trente (dont 35 minutes de marche à pied le long de la nationale !) pour me rendre à mon lieu de travail, et bien je prends ma voiture.
Oui, je suis en colère, car ce soir je suis coincé au boulot, comme lundi, parce tout est bloqué ! Le prix de ma santé, ce n’est pas de passer 12 heures hors de chez moi parce que les « nantis » du centre ville ne veulent pas me laisser traverser.
Je ne pense pas que les voies du TEOR saturées, ça améliorera quoi que ce soit. Un TEOR plein c’est 80 bagnoles en moins et 500 mètres d’embouteillage de gagnés.
Quel UMP, celle de Fillon ou celle de Copé ? Il faudra au moins 5 huissiers pour recompter la pétition…
La droite qui a géré la ville pendant 30 ans n’ai rien fait sur les questions de circulation. Une pétition, ça montre qu’elle commence vaguement à s’intéresser à la question. C’est un bon début.
Soyons optimistes, avec un peu de chance, on aura un contournement Est en 2050… De quoi redonner de l’espoir aux rouennais coincés dans le bouchons.