Comme prévu, l’Armada fait parler. Il n’y a qu’à voir un bord de quai à Rouen pour se rendre compte de ce qui se passe : on ne compte plus les appareils photos ni les camescopes tendus vers le fleuve, et les bateaux. A se demander même si la course à l’image ne va pas mal finir : qui tombera à l’eau le premier ?
Bref, on parle beaucoup de l’Armada sur Internet, où l’on retrouve quelques unes de ces photos et de ces vidéos. Un exemple ici, là, ou là. Et là. La palme de la photo originale étant là.
Mais il n’y a pas que les images de bateaux. On note l’intervention des premiers mécontents. Ainsi, il ne fait pas bon habiter n’importe où dans l’agglo rouennaise, un blogueur d’Amfreville la mivoie a dressé la cartographie des zones où il faut habiter pour profiter des transports en commun tard le soir pendant l’Armada. C’est là.

Des interrogations, compréhensibles, sur le graphisme de la communication de l’Armada. Ou, encore, sur le caractère laïque de la manifestation.
Reste que la “grande presse” couvre l’événement. La plus modeste aussi. Dans le désordre, il y a France-soir, Libération, France 2, Le Monde, Et puis, il y la site “spécial Armada” de France 3 Haute-Normandie. Avec des morceaux de vidéo à l’intérieur.
Vole un vélo (mais pas le mien) ou fait toi mettre en rétention à la Prèf, comme ça tu seras tout près…
Là, c’est un peu limité comme référence, la précision.. toujours… N’oublie pas de mettre ton T-shirt sur les quais!
[...] sur Bétancourt et la nouvelle du transfert d’un joueur inconnu dans un club turc, sur la Revue du Web 4 de Grand Rouen sur l’Armada, je ne comprend pas tout de [...]
Un copie du commentaire que j’ai laissé sur le blog de l’auteur de la carte du réseau de bus rouennais.
Je trouve que cet article est franchement malhonnête.
Rouen a bien des efforts à faire en matière de transports en commun pour rattraper Nantes. Mais il s’agit avant tout d’avoir du courage politique pour faire des couloirs de bus. Sans quoi toute hausse de l’offre se verra anihilée car les bus se verront englués dans les embouteillages (hausse de l’offre que ne sera pas moins nécessaire).
Mais à Nantes, tous les bus n’ont pas une fréquence de 10 minutes, et c’est là que l’article sombre dans le malhonnête. Nantes ne fait pas pas passer des bus tout le temps dans les hameaux excentrés. En l’occurence, celà correspond à la situation d’Amfreville-la-Mivoie.
En effet, l’agglo ne décide pas des dessertes selon que les gens “puent du cul” (sic) ou pas. Elle décide en fonction du nombre de personnes desservies. Et Amfreville-la-Mivoie, l’honnêteté oblige à dire que c’est 2500 habitants.
On ne peut pas faire une desserte jusqu’à 2h du matin dans tous les coins de l’agglomération à un coût acceptable. Si tel avait été le cas, je pense que vous auriez été le premier à vous plaindre que l’on paye trop d’impôts à Rouen.
Merci pour la palme
Un accessoire bien utile pendant l’Armada (…)