Suite à l’interruption des négociations entre la région Haute-Normandie et la SNCF, le blog Train-train quotidien lance un appel aux élus de Haute et Basse-Normandie pour faire pression sur la SNCF. Interview de Xavier Moisant, le webmaster de Train train quotidien, via Twitter, un système de dialogue instantané qui limite les réponses, comme les questions, à 140 caractères. Forcément court et dynamique…

Train train quotidien propose une mobilisation des élus pour faire plier la SNCF, ca prendrait quelle forme ?
Une pétition rassemblant élus de tous bords, ouverte aux habitants des deux régions via Internet débouchant sur une page de publicité.
Et cette pétition, c’est pour demander quoi, précisément ?
Un service ferroviaire de qualité, le respect de la parole de la SNCF. Tout ce que nous demandons depuis 2 ans en somme.
Depuis deux ans, il ne se passe rien ?
Il se passe peu, les locomotives ne sont toujours pas toutes arrivées. La SNCF revient sur sa parole envers la région.
Les trains sont toujours en retard.
Une page de publicité dans la presse nationale, signée par les élus, aurait une chance de changer ça ?
Elle appuierait là où la SNCF a mal : la communication, de briser l’omerta du service navrant, de la parole reniée.
Elle démontrerait aussi l’union face à la SNCF qui se vit toute puissante. L’image bricolée sur Train train dit beaucoup.
Au lendemain des élections, nous avons peut-être une opportunité unique de faire front. Agissons, soyons unis.

Pour suivre l’actualité de cette mobilisation, rendez-vous sur Train-train quotidien.
j’adore la carte de la France
genial !
mais surtout : bon courage, parce que c’est franchement desesperant.
Merci Rod.
“Patience et longueur de temps font plus que force ni que rage”, on va bien finir par y arriver et l’idée de la tribune dans la presse dénonçant l’inaction de la SNCF, j’ai idée qu’elle pourrait énerver…
Pour une mobilisation de tous les Normands ?
Sophie > Oui tous les Normands, cela me paraît plus fort. Les deux régions subissent les avanies de la SNCF…
En avant !
Rappelons que la SNCF profite d’une gouvernance divisée en Normandie entre deux régions, la Normandie serait + forte unie : qu’attendez-vous Messieurs les Présidents de Région pour réunifier la Normandie et supprimer tous ces mandats électifs de conseillers régionaux qui ne servent à rien !!!
@ sebi : non, c’est faux, j’en veux pour preuve le fait qu’elle se comporte de la même façon avec PACA, qui pourtant est plus importante que les deux Normandies mises bout à bout
La SNCF devrait annoncer aujourd’hui un bénéfice net dépassant le milliard d’euros en 2007……..
Source : http://www.drakkaronline.com/Actualite/Detail_Actu.asp?ID_Actu=76931
Les problèmes de la SNCF, on en parle aussi ici http://chroniques-chevalines.over-blog.com/
Et si, au lieu de nous perdre en divers commentaires, chacun de nous suivait le conseil de Xavier, en prenant contact avec son élu le plus proche afin de lancer la pétition…
Confirmation du bénéfice de la SNCF. Combien il faudrait pour améliorer le service normand ?