Transports

Rocade Sud de Rouen : inaugurée

Par Sébastien Bailly ⋅ 2 juillet 2008 ⋅
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La Rocade Sud de Rouen est inauguré ce 2 juillet 2008. Les 4,5 km de 2×2 voies sont le résultat de 10 ans de réflexion : les études de faisabilité de la Rocade Sud ont débuté en 1998. Et elle est ouverte à la circulation le 3 juillet 2008.

Pour s’intégrer dans le paysage et réduire le bruit généré par la circulation, la majeure partie de la voie est construite en déblai. Reliant la voie rapide Sud III et la RD18E, la Rocade Sud va permettre l’amélioration et l’allègement de la circulation sur l’Avenue Felling et sur le Boulevard de l’Europe, qui traversent les quartiers de la Rive Gauche. Cet allègement va contribuer à la réduction des nuisances pour les riverains de la rive gauche et promet de fluidifier la circulation aux heures de pointe. La desserte des sites industrio-portuaires et des zones d’activités se trouvera améliorée en évitant le centre rive gauche pour s’y rendre.

A lire le dossier de presse, on a le sentiment d’assister à l’inauguration d’un modèle écologique :

Plusieurs aménagements ont été réalisés pour optimiser la gestion des eaux, qu’elles soient issues du bassin versant naturel (3 bassins de stockage ont été créés) ou de la chaussée (création d’un réseau d’assainissement indépendant pour traitement des eaux avant le rejet en milieu naturel).

La notion de continuité forestière a dominé tous les aspects de la conception 5 de cette voie qui traverse la forêt départementale du Madrillet et la forêt urbaine de loisirs de Saint-Etienne-du-Rouvray. La Rocade Sud est construite en déblai de manière à limiter les impacts visuels et sonores sur les milieux environnants. Plusieurs ouvrages permettent de rétablir les chemins forestiers interceptés :
• Une tranchée couverte d’un chapeau d’une largeur de 100 mètres, permettant
la reconstitution de la forêt et le rétablissement des usages forestiers,
• Un ouvrage de rétablissement de promenade d’une largeur de 15 mètres
• Trois passages hydrauliques.

Plusieurs espèces animales et végétales représentatives du site traversé ont fait l’objet de suivis spécifiques :
• Les amphibiens, dont la population générale est en déclin,
• Le lézard agile, qui peuple des zones géographiques très délimitées,
• L’engoulevent d’Europe, qui revient chaque année au même endroit à l’époque de la nidification,
• L’utriculaire citrine, une plante aquatique protégée dans certaines régions françaises.

Pour un hectare de forêt défriché, le Département de Seine-Maritime a acquis trois hectares de forêt à entretenir ou de parcelles à boiser. Pour 35 ha défrichés, le Département de Seine-Maritime a donc acquis 106 ha répartis dans l’agglomération rouennaise.

L’éclairage de la Rocade Sud a été l’objet d’une réflexion inscrite dans une démarche globale de développement durable. Le choix novateur d’un éclairage rasant marque une volonté de réduire la pollution visuelle occasionnée par les formules « grand-mâts » classiques. Un choix guidé par la proximité de la forêt et d’activités humaines (ZAC, universités et grandes écoles). Les équipements prévus pour les lampes permettent une réduction de 40% de la consommation énergétique.

Enfin, pour tout savoir en chiffre sur la rocade sud de Rouen :

4,5 km de longueur,
4 échangeurs,
8 ouvrages d’art,
4 bassins d’assainissement paysager,
2 bassins de régulation des ruissellements naturels
700 000m3 de déblais
200 000m3 de remblais (excédents réemployés)
110 panneaux de signalisation

Pour voir le plan de la Rocade Sud de Rouen, cliquez sur la vignette :

A la demande générale : et ça a couté combien ? Qui a participé ?

Le Département de Seine-Maritime, à hauteur de 34 204 000 €
L’Union Européenne via le FEDER (Fonds Européen de Développement Economique Régionale), à hauteur de 7000 000 €,
La Région Haute-Normandie, à hauteur de 9 197 300 €,
La Communauté d’Agglomération de Rouen, à hauteur de 4 598 700€.