Les prémisces de la fin des voitures ?

ALors y a un truc que je pige pas avec la photo … c’est ou ? Par rapport a l’ancien pont qui menait à l’Exo7 ?

[...] Painchault est allé photographier l’autopont de la Place des Chartreux la veille de son tout dernier jour. [...]

Rod

Bah c’est juste devant ballot !

Doit-on en conclure qu’après méfu vingt-cinq ans de tarfoufs sous l’auto-pont avant d’aller en concert, yen a qui ont même pas levé les yeux, jamais, au point de dire maintenant, c’était où l’auto-pont? Et bien c’est du joli!

Malpaso, ayant quitté Rouen en septembre 2006, je ne suis pas forcement au courant de toutes les modifications opérées entre temps, HEIN Pis chuis ballot si j’veux d’abord

Quand je pense que je l’ai vu construire à l’époque où j’allais faire les photos de Motörhead à l’Exo7…

Ah c’est dingue ça, dans mon souvenir il était déjà là, l’autopont, quand l’Exo se nommait Sutido 44…

ou plutôt studio 44, désolé.

Ben oui en plus, s’il date de 72. C’était pas encore le Chartreux à l’époque?

Tu dois avoir raison Motörhead avec Girlschool en première partie c’était en 78.

Grandrouen:”L’ouvrage, provisoire, datait tout de même de 1972.”
fredouk:”Quand je pense que je l’ai vu construire à l’époque où j’allais faire les photos de Motörhead à l’Exo7…”
Agrum:”C’était pas encore le Chartreux à l’époque?”
fredouk:”Tu dois avoir raison”
Tout est dans le “tu dois”. Je ne sais pas si “je dois” avoir raison, mais je sais que moi je n’ai pas tort.

Rod,
Tu veux dire que t’es plus rouennais mais que tu continues à t’intéresser à ce qui se passe ici chez nous ?
T’as du mérite. Y’en a tellement ici qui veulent pas savoir du tout ce qu’il s’y passe

Et maintenant, il faut voir comment fonctionne le carrefour mis en oeuvre. Dangereux (à ma connaissance, encore pas d’accident - ouf !), compliqué et sans compter que pour sortir de la Rue Ursin Scheid, il faut prendre son mal en patience pour aller vers StJulien. Jusqu’à 10 mn d’attente pour s’engager car il n’y a pas de sas et la civilité n’est forcément la grande qualité des conducteurs rouennais.

Moi, j’aime, pourquoi : plus de contructions qui m’obstrue le payage. La rue Ursin Scheid est sur Le Petit Quevilly ; le stop existe depuis longtemps. J’aime le marquage au sol qui permet (parfois) de respecter la priorité à droite qui a toujours existé mais très rarement respectée. J’aime par le côté simple de la circulation et enfin pour le respect du code de la route.
Je suis petite quevillaise depuis 20 ans et j’habite dans le secteur.
La dangerosité du carrefour soulignée par mon précédesseur n’existe que dans sa tête car pour lui (ou elle) cela ne change rien ; sauf si la circulation des véhicules terrestres (voiture, camion, moto, vélo, piéton) a singurièrement augmentée depuis un mois. Quant à la notion de civilité, plutôt que d’attendre bêtement 10 mn, une légère modification du parcours pourrait permetttre d’écomomiser des gaz à effet de serre et notre swingphil gagnerait en patience et en civilité.
Une petite quevillaise patiente, respectueuse du code de la route et de l’environnement (ce n’est pas nouveau en 1974 j’écoutais déjà très attentivement le candidat aux élections présidentielles : René Dumont).
Un proverbe améridien (je fais propre) : la terre appartient à nos enfants.