Petite précision très importante: le site de la future gare de rouen n’est pas encore choisi, 3 endroits sont encore en competition dont les quais bas rive gauche, il est évident que des travaux lourds ne peuvent être engagés avan le choix définitif de l’emplacement de la future gare….Il faut saluer l’effort porté sur les quais rive gauche en attendant mieux bien sur!

Ca risque de devenir un beau bordel avec la gare dans l’hypercentre. Ca va totalement à l’encontre des projets municipaux de désengorger le centre ville non ?!

A la base, la gare st sever était pas légèrement décentré sur les anciennes voies de chemin de fer, près de la CRAM et de la ZI de sotteville ?

PAP, vous êtes sûr ? Tous les élus qui interviennent sur le dossier disent que le choix du site de St Sever est définitif.

Bravo pour le scoop Sébastien !
Rouennais malheureusement expatrié loin de ma ville chérie, ça fait plaisir de pouvoir s’informer grâce à Grand Rouen…
Quant au projet en lui-même, quelqu’un sait-il pour quelle raison il est bloqué de la sorte ?

C’est également ce que j’ai compris, Mickaël.

Ce qui rend obsolète le projet d’Yves Lion, qui semble avoir travaillé sur l’hypothèse d’un positionnement de la Gare côté actuelle Gare d’Orléans. Ceci peut également expliquer que la Ville n’a pas communiqué dessus…

(mais c’est clair que ça fait rêver )

Benjamin, si tu parles du blocage de l’aménagement des quais Rive-Gauche, c’est en grande partie à cause de la foire saint romain. Un réaménagement impliquerait que la foire se trouve un autre lieu d’accueil : 2 solutions ont été évoquées :

1. Boulaingrain, là où la foire était à ses débuts. Un peu un cul de sac car la circulation deviendrait désastreuse pendant cette période

2. Parc des expositions, à coté du zénith : les forains sont farouchement contre, du fait de l’éloignement de l’hypercentre et du baisse de fréquentation à craindre.

Un protocole cadre a été signé le 30 ocotobre 2006 entre tous les acteurs du projet (Ville de Rouen, C.A.R, R.F.F., SNCF, VNF, PAR). On peut y lire dans la partie phasage des projets :

Rives de Seine – Gare Saint-Sever
- lancement des études de définition « Rives de Seine – Gare Saint-Sever »
en novembre 2005,
- programme arrêté des aménagements en avril/mai 2006,
- choix des projets d’aménagement de juillet à décembre 2006.

Même si l’on ne voit pas grand chose de l’architecture, l’idée est vraiment attrayante.

En conclusion les Rouennais doivent se taper ces quais hideux pour faire plaisir aux Forains qui viennent nous racketer pendant un mois.

Au temps pour moi, après remplacement des yeux, je constate que le projet de M. Lion concerne bien la future gare Saint-Sever.

Je ne savais pas qu’elle pourrait se trouver à cet emplacement, je la voyais en remplacement de l’actuelle gare Saint-Sever (SERNAM…)….

Pour la foire Saint-Romain, il fut également question de la déplacer sur les quais, mais entre le futur 106 et le futur pont Flaubert. Je ne sais pas où on en est.

pourquoi le maire n’a pas montré ces images? peut être parce qu’il voulait se les garder pour la campagne alors que c’est une étude payée par nos sous.

ou peut-être qu’il se souvient être allé un brin trop vite pour montrer les images de la première version du projet d’espace monet-cathédrale et que ça lui est retombé sur le nez… Bébert échaudé…

Superbes images ! C’est ça qu’on veut ! On ne veut pas simplement des bouts de bitume coloré pour masquer son impuissance à faire changer le visage de nos quais. Il y en a marre. Vivement que ça bouge !
Ces photos ne sont jamais sorties sur Rouen magazine. Comme c’est étrange..

C’est trop beau
Combien ca coute

Effectivement, c’est pas mal du tout :o)

Effectivement c’est superbe. Au moins l’idée “J’arrive à Rouen par le train et que vois-je ? La seine, la Flèche et la Ste Catherine !” c’est superbe. Après, le cube de verre sur les quais (première image) est bien moins joli je trouve.
Il est intéressant aussi de regarder sur le projet de l’architecte (voir lien dans la nouvelle), les aménagements sur l’Île Lacroix et à St Sever. C’est vert, c’est beau, c’est Rouen.
A mon avis, on a pas eu le droit à ces images pour ne pas dégoûter quand la future horreur qu’ils prévoient sans doute sera construite. J’imagien très bien une gare à l’architecture havraise en plein milieu d’un complexe hlmisant de la rive gauche… .

Oui je crois qu’ils ont prévu bien plus moche le tout avec une bonne vieille délégation de service public avec un gentil promoteur et son architecte dévoué du genre à dire oui oui tout en se donnant de grands coups de crayons dans les mains (je lis trop albertinon moi!).

En tout cas l’arrivée à Rouen ça en jette! Surtout à la place de tunnels.

Les dernières gares construites en France sont plutôt des réussites, espérons qu’il en soit de même pour Rouen.

Je me demande, en y regardant de plus près, ce qu’est l’espèce de machin adossé aux contreforts sud du pont Boieldieu sur la première image. En effet, il semble au premier regard que ce soit la fameuse gare mais sur l’image suivante, la perspective que l’on a depuis cette gare ne peut-être visibile sous Boieldieu, elle ne le serait que de sous le pont Jeanne d’Arc (on voit d’ailleur le pont Boieldieu sur la droite). D’ailleurs sur le projet d’architecture (voir Le Système des deux gares) on voit que ladite gare emploi les quais entre Jeanne d’Arc et Boieldieu (avec le métro comme jonction entre les deux terminaux). Tout ça laisse bien rêveur…
J’aime bien les landskips sur la Seine aussi… .

Vous connaissez les raisons pour lesquelles les quais rive gauche n’ont pas connu de travaux pendant les 7 dernières années,?? ce terrain est en concurrence pour accueillir la nouvelle gare de Rouen. Faut arreter la politique fiction et énumérer les faits. 3 sites possibles pour la futur gare de rouen dont celui ci…Impossible de commencer des travaux sans savoir le choix de l’emplacement de la nouvelle gare donc! Vous semblez oublié que l’urbanisem est un sujet complexe sooumis à un nombre incalculable d’aléas mais aussi et surtout de contraintes legislatives, techniques et financière importantes. Lors de ses échanges avec le srouennais de cette semaine le maire a parler des quais rives gauche en se basant sur des faits….vous auriez pu lui poser directement la question.
Pour Cyril, je pense que c’est une piscine non?

A PAP :
Le big problème est : mais bon sang de bois k’est-ce k’on fait de toutes les bagnoles stationnées là chaque jour de la semaine ?
L’idée serait peut-être de faire un jardin suspendu.

Après il ya le problème de la foire, et faire un jardin suspendu alors que l’on ne sait pas si la gare va être là c’est un mauvais choix……..pour l’instant!

Mais alors ça a servit à quoi de payer 3 équipes d’urbanisme
83 000 euros chacune si on savait que leurs propositions n’étaient pas réalisables?

Michael…n’y aurait-il pas un semblant de réponse dans ta question? Je préfère favoriser le doute…

Humour de graphiste :
Vous avez pas remarqué sur la première photo, l’on dirait voir au fond de l’eau comme tranparente, au premier plan, de la rocaille ?

Une gare sur les quais rive-gauche de Rouen centre ville ? Pour les vélos ?

on peut se faire plaisir avec des beaux dessins mais il faut ouvrir les yeux 5 minutes :
comment pourrait on imaginer une gare sur des quais qui sont tout justes bons pour supporter les manèges de la foire St Romain ?
Comment loger une gare avec 8 ou 10 voies sur les quais sans empiéter sur la Seine ?
On pourrait
Mystère…

Je comprends pas l’intérêt d’une nouvelle gare, celle rive droite est très bien situé, et suffisante. C’est vraiment jeter l’argent par les fenêtres! Quant au projet je le trouve hideux, et toutes ses marches vraiment inutiles.
Je pense qu’ils pourraient faire un aménagement mobile avec des arbres en pot, comme les palmiers du jardin des plantes par exemple, et des parcelles de gazon.

ce projet est vraiment super j’espere que c’est cette gare qui va etre installé sur les quais elle est vraiment super y a rien a ire j’ai hate

Monsieur Gore dit que les eaux vont monter. Alors, celles qui descendent vont prendre plus de place, forcément.
Une gare sur pilotis est à penser sérieusement. Bien que je n’ai toujours pas compris pourquoi l’on veut construire une gare là

Vous pensez-à ceux qui se garent sur les quais bas pour aller bosser ?

que fait ton de toute ses voiture stationnee tout les jours de la semaine

Qu’ils prennent les transports en commun, comme des gens urbains civilisés… et s’ils ne peuvent pas les prendre, bah retournez-vous contre l’Etat ou le Conseil Général qui ont construits des milliers de m² de bureaux en rive de Seine sans prévoir les places de stationnement afférentes… mais en tout cas ne pénalisez pas tous les rouennais qui aimeraient bien profiter de la vaste surface qu’offrent les quais bas rive gauche ! D’ailleurs, il y a eu le même débat avant l’aménagement des quais rive droite…! et regardons le résultat !

Et que fera ton de la foire Saint Romain qui est quand même l’une des plus grande foire de France Ou des 24h motonautique ?