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Le Marité dématé
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Le dernier terre-neuva français a été démâté hier matin à
Cherbourg. Direction : Saint-Vaast-la-Hougue où se fera la une rénovation complète malgré l’appel d’offre déclaré infructueux en juillet dernier. Le Marité restera en cale sèche pendant 4 à
6 mois. Le montant de cette première tranche de travaux est de 1 millions de francs d’Euros. Aujourd’hui supporté quasiment en totalité par la ville de Rouen, qui a dû emprunter, faute de sponsors.
L’entreprise commence la restauration de la coque alors que les délais
d’exécution qu’elle proposait, de deux ans minimum, ne conviennent pas. L’objectif est en effet que le
Marité soit prêt à naviguer pour l’Armada 2008. Mais le propriétaire compte sur les
négociations en cours, à propos de la seconde phase de travaux, pour tenir dans le calendrier.
D’ici là, la restauration de
ce vestige de la pêche à la morue, construit en 1923 à Fécamp, en
Seine-Maritime, aura demandé 2 millions d’Euros d’investissement.
Alors, Le Marité, si coûteux sera ou ne sera-t-il pas, en
2008, l’emblème de la Normandie lors de l’Armada de Rouen ?
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Sur ce coup là, il n’y a pas photo.C’est nous les dindons de la farce. Pour les travaux TEOR, Newton a raison, on s’est peut-être emporté un peu vite même si cela reste de l’argent jeté par les fenetres. Mais concernant le Marité, c’est bien les rouennais qui casquent selon le bon vouloir du “premier” d’entre eux qui sans hésiter decide unilatéralemnt , en dehors de la réglementation d’effectuer des travaux. Après le gouffre sans fin de la médiathèque, le bateau coule et nous avec. Faudra bien s’en souvenir lors de la prochaine feuille d’impots !!!
tout a fait d accord olive c est toujours , du fric et du fric ,pour le prestige . l ors de
l achat on devait bien se douter que les réparations sur se genre de bateaux ne se donnent pas. il n y a donc personnes ,pour dire attention avant les tuiles , quels genres
d études fond nos politiques . une question?
ou est passé l argent du pret du marité a l émission
talassa pour plusieurs
semaines . conaissant les droit tele sa devait pas etre gratuit cela plus ces
sorties privés l argent aurais pu etre mis de coté pour les réparations eventuelle non ?…
Alors Millions d’euros ou de francs, faudrait voir à pas se tromper, c’est pas la même chose. Enfin, tout ceci est d’un triste. Ca me rappelle une histoire du même genre pour un certain bateau nommé Martroger, tonneau de Danaïdes pour les finances locales des collectivités locales de Noirmoutier.
Cet echec montre bien que parfois il faut savoir mettre ces divergences pol de côté et s’asseoir ens à la table pour travailler pr le bien être collectif. et pourtant ce n’est pas les occas qui manquent pr la ville, l’aglo et le departement de le faire…
Dommage surtout qu’on n’ait pas essayé de confier les travaux à une équipe rouennaise : le charpentier de marine du musée fluvial et maritime de Rouen avait sans doute la qualification, car il y a des charpentiers de marine à Rouen, contrairement à ce qui a été dit ici ou là, des entreprises rouennaises étaient prêtes à prêter le matériel, peut-être que le Port Autionome aurait été partenaire ?